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中芯國際跌超5%Mate60拆解詳圖!低費率恒生科技ETF基金(513260)今日(9月7日),港股早盤低走,恒生指數(shù)跌超0.5%,恒生科技指數(shù)跌超1%。恒生科技指數(shù)成份股中,中芯國際繼日前大漲后今日一度跌超5%、舜宇光學(xué)科技、攜程集團、華虹半導(dǎo)體、商湯跌超3%,比亞迪電子跌超2%,騰訊控股、美團、京東集團、小米集團、百度集團跌超1%;東方甄選漲超2%,小鵬汽車、理想汽車微漲。 主流ETF方面,主打低費率的恒生科技ETF基金(513260)低開低走,截至發(fā)布跌0.47%,值得注意的是,恒生科技ETF基金(513260)早盤持續(xù)溢價,溢價率高達0.23%,反映買盤資金強勢,或借道ETF布局港股科技板塊! 公開資料顯示,恒生科技ETF基金(513260)綜合費率顯著低于主流費率,管理費(0.15%)和托管費(0.05%)加總后,綜合費率僅為0.2%,明顯低于主流ETF產(chǎn)品;較低的綜合費率¬¬意味著更好的投資體驗,越來越多的精明投資者秉承“省到就是賺到”的投資理念,選擇恒生科技ETF基金(513260)。(數(shù)據(jù)來源:Wind,截至2023.6.30) 消息面上,華為Mate60Pro搭載的芯片距離最先進的技術(shù)仍有2—2.5節(jié)點的差距,意味著跟先進制程的5G芯片還有3到5年的差距,但華為Mate60Pro所代表的是5G芯片從0到1的進步。并且,不少專業(yè)人士通過對新款手機的拆解發(fā)現(xiàn),其搭載了新型麒麟9000s芯片,這也帶給人們無限的想象空間。 華金證券研報顯示,華為Mate60Pro拆解圖中,SoC芯片為國產(chǎn)的海思麒麟9905G。(數(shù)據(jù)來源:華金證券《AI催化算力產(chǎn)業(yè)》) 今日(9月7日),2023騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會在深圳舉行,騰訊集團高級執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生宣布騰訊混元大模型正式亮相;煸竽P褪球v訊自研的通用大語言模型,根據(jù)介紹,其可以完成專業(yè)領(lǐng)域的多輪問答;支持文學(xué)創(chuàng)作、文本摘要、角色扮演;能夠基于已有數(shù)據(jù)或信息進行推理、分析;同時有效解決事實性、時效性問題。該大模型參數(shù)規(guī)模超干億,預(yù)訓(xùn)練語料超2萬億tokens,目前已經(jīng)在騰訊云、騰訊廣告、微信搜一搜等多個騰訊內(nèi)部業(yè)務(wù)和產(chǎn)品經(jīng)過測試。 此外,9月6日消息,小米汽車現(xiàn)正處于試生產(chǎn)階段,目前每周生產(chǎn)大約50輛樣車。據(jù)小米汽車已經(jīng)拿到相關(guān)部門批準(zhǔn)的電動汽車生產(chǎn)申請,下一步只待相關(guān)批文。此外據(jù)知情人士透露,“小米汽車有望于近兩個月拿到批文,最遲也可在年底獲批,批文到手就可以立即加足馬力全線量產(chǎn)小米汽車。”據(jù)了解,小米造車進展一切順利,已進入到研發(fā)加速階段,今年夏、冬季將分別進行夏測和冬測,小米汽車將按原計劃在2024年上半年上市。 9月7日,南向資金延續(xù)凈買入態(tài)勢,截至發(fā)布,凈買入額已超10億元。截至上一交易日,南向資金已連續(xù)12日凈買入。 8月單月,南向凈買入額合計達755.3億元,超過2022年10月的加倉記錄,創(chuàng)2021年2月以來新高!從歷史上看,2022年10月底,恒生科技指數(shù)達到階段性低位,此后便開啟一輪大級別反彈,指數(shù)三個月左右漲幅達71.78%! 市場分析認為,南向資金之所以涌入港股,主要受三大因素影響,一是港股平均估值偏低;二是內(nèi)地采取一系列扶持經(jīng)濟措施,令在港上市的內(nèi)地紅籌股業(yè)績有望明顯回升;三是隨著FOMC加息周期即將結(jié)束,越來越多全球資本將重返新興市場,內(nèi)地資金紛紛率先提前布局逢低吸籌。 對于港股后市觀點,國信證券指出,港股性價比不斷提升,南向資金加倉創(chuàng)紀(jì)錄,港股估值又來到了2018年以來的最低水平附近,以最新的2024年美債收益率3.6%水平結(jié)合風(fēng)險溢價模型,得到2024年恒生指數(shù)的目標(biāo)區(qū)間為25753-27251點,或取整至26000-27000點,這比8月31日收盤價18382點有41-46%的上漲空間,吸引力非常大。而首要推薦的是恒生科技,原因在于年初以來它們業(yè)績是向上修正的,且股價上漲較少。此外恒生科技成份股的生意具有獨特性,看好恒生科技指數(shù)的ROE改善空間,目前尚剛剛開始。(來源:國信證券《港股9月投資策略:性價比不斷提升,南向資金加倉創(chuàng)紀(jì)錄》) 中信證券最新觀點則表示,近來國內(nèi)政策“組合拳”的集中出臺再度提振港股市場的風(fēng)險偏好。展望未來,國內(nèi)穩(wěn)定增長政策的陸續(xù)推出以及海內(nèi)外關(guān)系階段性好轉(zhuǎn)將成為港股9月的上行動力,而美國貨幣緊縮的滯后效應(yīng)料將進一步抬升港股的相對配置價值。建議投資者關(guān)注兩條主線)受益于政策“組合拳”集中落地的相關(guān)順周期行業(yè); 2)有望受益于外資回流中國市場的成長板塊,包括互聯(lián)網(wǎng)龍頭、新能源車及超跌的生物科技。 。▉碓矗褐行抛C券《2023年9月海外策略月聚焦:政策支持下預(yù)計港股風(fēng)險偏好延續(xù)修復(fù)》) 恒生科技ETF基金(513260)基金經(jīng)理樂無穹認為,當(dāng)前,港股科技板塊細分領(lǐng)域估值處于歷史較低水平,修復(fù)空間大,從估值來看,截至9月6日,恒生科技指數(shù)的最新PE(TTM)為24.53倍,已跌至近三年估值極端低點,低于近三年超98%的時期,港股位于高估值性價比區(qū)間,配置價值較高。港股科技股仍然是中長期趨勢,一方面,平臺經(jīng)濟、ChatGPT、AIGC等業(yè)務(wù)出現(xiàn)了機構(gòu)資金的青睞;另一方面智能汽車、VRAR、元宇宙等有望成為新一代移動智能終端,開啟科技公司新的成長機遇。 公開資料顯示,恒生科技ETF基金(513260)及其聯(lián)接基金(A:013127、C:013128)跟蹤恒生科技指數(shù)(HSTECH),是恒生重點旗艦指數(shù),市場認可度高,優(yōu)選港股市值最大的30家科技主題上市公司,匯聚眾多享譽全球的科技類創(chuàng)新型企業(yè),覆蓋互聯(lián)網(wǎng)平臺經(jīng)濟、造車新勢力、及先進工業(yè)等板塊,指數(shù)前5大重倉股包括理想汽車(8.80%)、美團(7.95%)、騰訊控股(7.93%)、阿里巴巴(7.79%)、小米集團(7.72%)等。(數(shù)據(jù)來源:恒生指數(shù)公司,截至2023.6.30,指數(shù)成份股僅作展示,不代表任何形式的個股推薦) 從恒生科技ETF基金(513260)標(biāo)的指數(shù)成份股來看,相當(dāng)一部分公司具有稀缺性,具有戰(zhàn)略性配置價值。隨著經(jīng)濟溫和修復(fù),這些高科技上市公司盈利有望觸底回升,而美債收益率水平已至高位,加息壓力緩解,恒生科技指數(shù)中長期投資價值凸顯。 風(fēng)險提示:基金有風(fēng)險,投資需謹(jǐn)慎。投資人應(yīng)當(dāng)閱讀《基金合同》《招募說明書》《產(chǎn)品資料概要》等法律文件,了解基金的風(fēng)險收益特征,特別是特有風(fēng)險,并根據(jù)自身投資目的、投資經(jīng)驗、資產(chǎn)狀況等判斷是否和自身風(fēng)險承受能力相適應(yīng);鸸芾砣顺兄Z以誠實信用、謹(jǐn)慎盡責(zé)的原則管理和運用基金資產(chǎn),但不保證基金一定盈利或本金不受損失。以上產(chǎn)品屬于中等風(fēng)險等級(R4)產(chǎn)品,適合經(jīng)客戶風(fēng)險等級測評后結(jié)果為進取型(C4)及以上的投資者。標(biāo)的指數(shù)并不能完全代表整個股票市場。標(biāo)的指數(shù)成份股的平均回報率與整個股票市場的平均回報率可能存在偏離。請投資者關(guān)注指數(shù)化投資的風(fēng)險以及集中投資于單一指數(shù)成分股的持有風(fēng)險,請關(guān)注部分指數(shù)成分股權(quán)重較大、集中度較高的風(fēng)險,請關(guān)注指數(shù)化投資的風(fēng)險、ETF運作風(fēng)險、投資特定品種的特有風(fēng)險、參與轉(zhuǎn)融通證券出借業(yè)務(wù)的風(fēng)險等;以上產(chǎn)品投資于境外證券市場,基金凈值會因為所投資證券市場波動等因素產(chǎn)生波動。境外投資產(chǎn)品風(fēng)險包括市場風(fēng)險、匯率風(fēng)險和政治風(fēng)險等。文中提及個股僅為指數(shù)成份股客觀展示列舉,本文出現(xiàn)信息只作為參考,投資人須對任何自主決定的投資行為負責(zé)。本文中的任何觀點、分析及預(yù)測不構(gòu)成對閱讀者任何形式的投資建議。 |